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汽車氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學(xué)平衡原理計算出對應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測和控制爐內(nèi)燃燒空燃比，保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測量元件，廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。提高測量、反饋信號的精確度，增強對瞬時變化狀態(tài)的反饋控制能力。汽車氧傳感器外殼需要用到激光焊接技術(shù)，下面來看看激光焊接技術(shù)在焊接氧傳感器的技術(shù)優(yōu)點。

汽車氧傳感器激光焊接機(jī)的激光加工頭由45度反射鏡和聚焦透鏡組成；電機(jī)安裝在電機(jī)支架上，電機(jī)的輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器與定位軸相連；定位軸的末端設(shè)置有軸向孔，定位軸向孔內(nèi)設(shè)置有用于與氧傳感器配合的內(nèi)螺紋。氧傳感器激光焊接機(jī)采用了邊旋轉(zhuǎn)邊焊接的方式，焊接位置精確，焊接質(zhì)量好，焊縫窄，熱影響區(qū)極??；結(jié)構(gòu)緊湊、功能模塊獨立，調(diào)整拆裝方便。

激光焊接技術(shù)在焊接氧傳感器的技術(shù)優(yōu)點：
1.可實現(xiàn)光束按時間與空間分光，能進(jìn)行多光束同時加工及多工位加工，為更精密的焊接提供了條件。
2.可進(jìn)行微型焊接。激光束經(jīng)聚焦后可獲得很小的光斑，且能精確定位，可應(yīng)用于大批量自動化生產(chǎn)的微、小型工件的組焊中。
3.被焊接工件變形極小。自動激光焊接機(jī)被焊接工件變形極小，幾乎沒有連接間隙，焊接深度比高，例如焊縫寬度很小，連接間隙實際為零，焊接質(zhì)量比傳統(tǒng)方法高。而且用激光焊接技術(shù)，既提高了工件表面的美觀，又降低了板材使用量，由于零件焊接部位幾乎沒有變形，

4.采用激光焊接可以獲得高質(zhì)量的接頭強度和較大的深寬比，且焊接速度比較快。
5.激光具有較大的功率密度，對難焊材料如鈦等有較好的焊接效果，并能對不同性能材料施焊。
6.焊接靈活?？珊附与y以接近的'位置，施行非接觸遠(yuǎn)距離焊接，具有很大的靈活性，不會損害產(chǎn)品表面，無劃傷，焊接面積小。
7.由于激光焊接不需真空環(huán)境，因此通過透鏡及光纖，可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與自動化生產(chǎn)。

以上就是激光焊接技術(shù)在焊接氧傳感器的技術(shù)優(yōu)點，除了在汽車制造業(yè)應(yīng)用，激光焊機(jī)機(jī)在現(xiàn)在工業(yè)中應(yīng)用的比較多,隨著激光焊接精度的要求越來越高,我們一直在研發(fā)能夠和這個時代的發(fā)展相適應(yīng)的產(chǎn)物,在焊接機(jī)行業(yè),金屬激光焊接機(jī)在工業(yè)制造中占有不少得的分量,對于大多數(shù)金屬材料來說,無論它們是怎樣的硬度,都能夠進(jìn)行無邊形焊接。